Réponse DriveWindow sur ce trajet

Quelle météo faut-il vérifier entre Ottawa et Montréal?

Sur l'ensemble du corridor Autoroute 417 et Autoroute 40, vérifiez surtout pluie verglaçante, brouillard et faible visibilité le long du corridor et variations de visibilité hivernale. Même sur ce court trajet entre l’Ontario et le Québec, les précipitations hivernales peuvent changer rapidement. Actualisez la prévision peu avant le départ et consultez les sources routières officielles.

Illustration du trajet Ottawa vers Montréal avec parcours surligné et repères météo

Repères du trajet

Ottawa → Montréal

Distance
200 km
Durée habituelle
2 h
Point de départ
fin de matinée
Principaux risques météo
pluie verglaçante · brouillard et faible visibilité le long du corridor · variations de visibilité hivernale

Mise à jour: US National Weather ServiceEnvironment and Climate Change Canada

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Conditions du corridor

Où la météo peut modifier le trajet

01pluie verglaçante
02brouillard et faible visibilité le long du corridor
03variations de visibilité hivernale
Points représentatifs du trajetOttawa · Montreal

La prévision à destination ne décrit pas tout le trajet de 200 km. Les conditions peuvent varier sur Autoroute 417 et Autoroute 40 selon l'altitude, l'exposition et le passage des systèmes météo.

Conditions à surveiller en priorité : pluie verglaçante, brouillard et faible visibilité le long du corridor et variations de visibilité hivernale. Actualisez la prévision du corridor peu avant de partir.

À vérifier avant de partir

Conditions à surveiller en priorité sur ce trajet : pluie verglaçante, brouillard et faible visibilité le long du corridor, variations de visibilité hivernale. Comparez les prévisions pour votre date de départ dans DriveWindow.

  • pluie verglaçante
  • brouillard et faible visibilité le long du corridor
  • variations de visibilité hivernale

Sources et méthodologie

Comment cette réponse est produite

La durée et la distance affichées sur le site sont des repères statiques. Dans l’app, la durée fournie par le service d’itinéraire peut tenir compte du trafic et sert à estimer l’heure de passage sur chaque segment; les départs sont ensuite comparés selon le risque météo.

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