Réponse DriveWindow sur ce trajet

Quelle météo faut-il vérifier entre Houston et New Orleans?

Sur l'ensemble du corridor I-10 le long de la côte du Golfe, vérifiez surtout fortes pluies tropicales, pluie côtière et visibilité réduite sous les averses intenses. Sur la côte du golfe, les bandes de pluie et l’humidité tropicale peuvent rendre l’horaire plus important que la distance. Actualisez la prévision peu avant le départ et consultez les sources routières officielles.

Illustration du trajet Houston vers New Orleans avec parcours surligné et repères météo

Repères du trajet

Houston → New Orleans

Distance
563 km
Durée habituelle
5,5 h
Point de départ
matin
Principaux risques météo
fortes pluies tropicales · pluie côtière · visibilité réduite sous les averses intenses

Mise à jour: US National Weather ServiceEnvironment and Climate Change Canada

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Conditions du corridor

Où la météo peut modifier le trajet

01fortes pluies tropicales
02pluie côtière
03visibilité réduite sous les averses intenses
Points représentatifs du trajetHouston · New Orleans

La prévision à destination ne décrit pas tout le trajet de 563 km. Les conditions peuvent varier sur I-10 le long de la côte du Golfe selon l'altitude, l'exposition et le passage des systèmes météo.

Conditions à surveiller en priorité : fortes pluies tropicales, pluie côtière et visibilité réduite sous les averses intenses. Actualisez la prévision du corridor peu avant de partir.

À vérifier avant de partir

Conditions à surveiller en priorité sur ce trajet : fortes pluies tropicales, pluie côtière, visibilité réduite sous les averses intenses. Comparez les prévisions pour votre date de départ dans DriveWindow.

  • fortes pluies tropicales
  • pluie côtière
  • visibilité réduite sous les averses intenses

Sources et méthodologie

Comment cette réponse est produite

La durée et la distance affichées sur le site sont des repères statiques. Dans l’app, la durée fournie par le service d’itinéraire peut tenir compte du trafic et sert à estimer l’heure de passage sur chaque segment; les départs sont ensuite comparés selon le risque météo.

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