Réponse DriveWindow sur ce trajet

Quelle météo faut-il vérifier entre Charlotte et Asheville?

Sur l'ensemble du corridor I-40 vers les Blue Ridge Mountains, vérifiez surtout neige en montagne, brouillard et faible visibilité le long du corridor et changements rapides de visibilité. Les changements d’altitude imposent de vérifier la météo en montagne, pas seulement les prévisions des villes. Actualisez la prévision peu avant le départ et consultez les sources routières officielles.

Illustration du trajet Charlotte vers Asheville avec parcours surligné et repères météo

Repères du trajet

Charlotte → Asheville

Distance
209 km
Durée habituelle
2,5 h
Point de départ
de jour
Principaux risques météo
neige en montagne · brouillard et faible visibilité le long du corridor · changements rapides de visibilité

Mise à jour: US National Weather ServiceEnvironment and Climate Change Canada

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Conditions du corridor

Où la météo peut modifier le trajet

01neige en montagne
02brouillard et faible visibilité le long du corridor
03changements rapides de visibilité
Points représentatifs du trajetCharlotte · Asheville

La prévision à destination ne décrit pas tout le trajet de 209 km. Les conditions peuvent varier sur I-40 vers les Blue Ridge Mountains selon l'altitude, l'exposition et le passage des systèmes météo.

Conditions à surveiller en priorité : neige en montagne, brouillard et faible visibilité le long du corridor et changements rapides de visibilité. Actualisez la prévision du corridor peu avant de partir.

À vérifier avant de partir

Conditions à surveiller en priorité sur ce trajet : neige en montagne, brouillard et faible visibilité le long du corridor, changements rapides de visibilité. Comparez les prévisions pour votre date de départ dans DriveWindow.

  • neige en montagne
  • brouillard et faible visibilité le long du corridor
  • changements rapides de visibilité

Sources et méthodologie

Comment cette réponse est produite

La durée et la distance affichées sur le site sont des repères statiques. Dans l’app, la durée fournie par le service d’itinéraire peut tenir compte du trafic et sert à estimer l’heure de passage sur chaque segment; les départs sont ensuite comparés selon le risque météo.

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